ماہرین اقتصادیات کے ساتھ ایئر لائن بیل آؤٹ کیوں غیر مقبول ہیں

ماہرین اقتصادیات کے ساتھ ایئر لائن بیل آؤٹ کیوں غیر مقبول ہیں تاتیانہ بلییاکووا / شٹر اسٹاک

ایئر لائنز کے ل re ، حساب کتاب اب افق پر زیادہ دور نہیں ہے۔ یہ اب رن وے سے ایک جمبو جیٹ میٹر ، نیچے اترنے والا گیئر ہے۔ بڑے پیمانے پر بیرونی نقد انجیکشن کے بغیر ، بہت ساری بین الاقوامی ایئر لائنز اس کی پیروی کریں گی ورجن آسٹریلیا مہینوں کے اندر اندر دوالاپن میں ، اگر ہفتوں نہیں تو۔

کیا حکومتوں کو ایئر لائنز کو ضمانت سے باہر کردینا چاہئے؟ اور اگر ایسا ہے تو ، کسی شرائط کو نافذ کیا جانا چاہئے ، خاص طور پر ایسی دنیا میں جس کی ضرورت ہے خالص صفر کے اخراج کی تیز رفتار پیشرفت?

COVID-19 کی غیر یقینی صورتحال اور نامعلوم دورانیے کی ایک پنشن (وبائی سے متاثرہ کساد بازاری) کا مطلب ہے قلیل مدتی دیوالیہ ہونے کا خطرہ بہت سی ایئر لائنز کے لئے ہر وقت اونچائی پر ہے۔ اس کے لئے مشکل سے مشکل تر ہوتا جارہا ہے ایئر لائنز اور ایرو اسپیس کھلاڑی روایتی نجی قرض اور ایکویٹی راستوں کے ذریعے مالی وسیلہ حاصل کریں گے۔ لیکن یہ بنیادی باتیں ہیں۔ بہت سے ممالک نقل و حرکت ، ایئرلائن کی ملازمتوں اور مسابقتی ایرواسپیس کے شعبے کو غیر مذاکرات کے طور پر دیکھتے ہیں - اور ایک بڑی ہوائی کمپنی کے نقصان کو روکنے کے لئے ہر ممکن کوشش کریں گے۔

تاہم ، ائیر لائن کے بیل آؤٹ ٹیکس دہندگان کے پیسوں کا غیر فعال استعمال ایسے وقت میں ہوتے ہیں جب مالی بحالی (محرک) کے اخراجات کی اشد ضرورت ہوتی ہے۔

ہم نے حال ہی میں ایک نئے سروے میں وزارت خزانہ کے سینئر اور مرکزی بینک کے عہدیداروں سمیت (231 ممالک سے) 53 سرکردہ ماہرین معاشیات کا سروے کیا اقتصادی پالیسی کے مقالے کا آکسفورڈ جائزہ، اور ان سے 25 مختلف محرک پالیسیوں کے بارے میں پوچھا۔ ہمیں معلوم ہوا ہے کہ ایئرلائن کے بیل آؤٹ میں معاشی تنخواہ سب سے کم سمجھی جاتی ہے اور مجموعی طور پر خواہش بھی کم ہوتی ہے۔ غالبا these ان پالیسی سازوں کو صنعت کے کاربن کے اخراج اور تاریخ کے تاثرات نے اپنے آپ کو دہرانے کی وجہ سے روکا تھا۔ اس رگ میں ، حکومتیں کرنا چاہتی ہیں مثال قائم کرنے سے بچیں مستقبل کے بحرانوں کے لئے - یعنی ، وہ امید کرتے ہیں کہ صنعت کے ذریعہ ذمہ دارانہ طرز عمل کی حوصلہ افزائی کریں۔ کسی بھی ایئرلائن کے بیل آؤٹ میں واضح طور پر کوئڈ پرو کی ضرورت ہوتی ہے۔

بیل آؤٹ پائیدار بنانا

حل آسان ہے: کسی بھی ایئرلائن کی بیل آؤٹ میں ایسی شرائط شامل ہونی چاہئیں جو ایئر لائن 2050 تک عبوری اہداف اور فراہمی کے منصوبے کے ساتھ خالص صفر کاربن کے اخراج تک پہنچ جائے۔ اگر ایئر لائنز ان شرائط کو پورا کرنے میں ناکام رہتی ہے ، یا موسمیاتی وجوہ سے متعلق متعدد اہداف کو پورا کرنے میں ناکام رہتی ہے تو ، بیل آؤٹ فنڈنگ ​​کو ایکوئٹی میں تبدیل کردیا جائے گا تاکہ ٹیکس دہندگان اپنا حصہ بناسکے۔

اس طرح ، ایئرلائن کے ایگزیکٹوز اور شیئر ہولڈرز کو کاربن میں کمی کے اہداف کو پورا کرنے کے لئے مالی معاشی مراعات حاصل ہوں گی ، حکومتیں بین الاقوامی آب و ہوا کے وعدوں کو پورا کرنے میں اپنی پیشرفت کو بہتر بنائیں گی ، اور سست گلوبل وارمنگ سے دنیا کو فائدہ ہوگا۔

ماہرین اقتصادیات کے ساتھ ایئر لائن بیل آؤٹ کیوں غیر مقبول ہیں اعلی کاربن جیٹ ایندھن کو نکالنے کا وقت؟ جارومیر چابالا / شٹر اسٹاک

گرین بیل آؤٹ شرائط کو مضبوط عزائم کی اجازت دینی چاہئے - جیسے ایئر لائنز تک پہنچنا 30 fuel پائیدار ایندھن کا استعمال 2030 تک - حل بتائے بغیر۔ کاربن میں کمی کے ل Govern حکومتوں کو ایئر لائنز کو اپنے راستے تیار کرنے کے ل must بااختیار بنانا ہوگا ، اور کاروبار کو آزادی مہیا کرنا ہوگی تاکہ سرمایہ کاری کا سب سے مؤثر انتخاب کا انتخاب کیا جاسکے۔

یہاں تک کہ ایئر لائنز جن کی ضمانت نہیں لی گئی ہے ان کو بھی استحکام پر بہتر کام کرنے کی ضرورت ہے۔ موجودہ عالمی معاہدہ ، کورشیا، بین الاقوامی ہوا بازی کے لئے کاربن آفسیٹنگ اور تخفیف اسکیم ، کے لئے ائر لائنز کو 2020 سے اخراج میں ہونے والی تمام نمو کو پورا کرنے کی ضرورت ہے۔ یہ ایک اچھی شروعات ہے ، لیکن تین دہائیوں کے عرصے میں خالص صفر تک پہنچنا کافی دور کی بات ہے۔

پھر بھی ، کے نتیجے کے طور پر بڑی کمی ہوائی سفر میں ، عالمی ایئر لائنز ٹریڈ ایسوسی ایشن ، آئی اے ٹی اے نے مؤقف اختیار کیا ہے کہ آب و ہوا کی ایمرجنسی کو COVID-19 بحالی کی اجازت دینے سے محروم رکھا جائے ،نامناسب معاشی بوجھ”۔ ہوسکتا ہے کہ ایک حقیقت پسندانہ سمجھوتہ ہو گا کہ ہوائی جہازوں کو قلیل مدت میں کچھ کمی کی جائے ، ممکن ہے کہ اوسطا 2017 2020-2020 کے اخراج کو بیس لائن (صرف XNUMX کے بجائے) کے طور پر استعمال کیا جائے - اضافی دو سال بحران کے اثر کو کم کردیں گے۔

تاہم ، ہم درمیانی اور طویل مدتی میں زیادہ سے زیادہ صنعت سے پوچھ سکتے ہیں اور کرنا چاہئے - اجتماعی نیٹ صفر ہدف سے کم کسی بھی چیز کی ضرورت نہیں ہے۔

خالص صفر کا حصول

نیٹ زیرو ایوی ایشن کا تصور دور کی بات نہیں ہے۔ QANTAS, IAG اور Etihad پہلے ہی 2050 تک اس تک پہنچنے کا عہد کر چکا ہے فنیار یقین ہے کہ یہ 2045 تک کرسکتا ہے۔ کیسے؟ متبادل طاقت ، کارکردگی کے مواقع اور براہ راست کاربن آفسیٹس کے ذریعے۔

دوسری عالمی جنگ کے بعد جیٹ ایندھن اور ہوا بازی گیس کے پاس تقریبا-خصوصی طور پر چلنے والی جیٹ ٹربائن اور پروپیلر طیارے موجود ہیں۔ بائیو فیول پہلے تھے تجارتی ہوائی جہاز کے استعمال کے لئے منظور شدہ in 2011 اور اگرچہ یہ بہت زیادہ مہنگے رہتے ہیں ، لیکن پیداوار کی افادیت یہ ہے کو کم کرنے قیمتیں ، ابھرتی ہوسکتی ہیں الگا اور گناکی بنیاد پر ٹیکنالوجی.

بیٹری سے چلنے والی پرواز اب سائنس فکشن نہیں ہے۔ 2019 میں ، دنیا کا پہلا مکمل الیکٹرک کمرشل طیارہ پیرس ایئر شو میں نقاب کشائی کی گئی۔ منصوبوں سے اندازہ ہوتا ہے کہ ایسے طیارے بن سکتے ہیں 2035 تک مختصر فاصلاتی سفر کا ایک اہم مقام.

نئے صفر کاربن ایندھن میں زبردست وعدہ ہے۔ ہائیڈروجن اور امونیا دونوں ہوسکتے ہیں موثر طریقے سے تیار کیا ہوا ، پانی اور قابل تجدید توانائی سے مصنوعی مٹی کا تیل (قابل تجدید ہائیڈروجن اور ہوا سے حاصل کردہ CO2 سے بنایا گیا) ایک اور راستہ ہے جو کی کھوج کی جارہی ہے. یہ سب قابل تجدید توانائی پر انحصار کرتے ہیں ، جو ہر سال سستی مل رہی ہے۔

اس کے علاوہ اور بھی اختیارات ہیں۔ مزید موثر پرواز کی منصوبہ بندی اور ہوائی جہاز کے ڈیزائن میں مدد مل سکتی ہے۔ کم ہوائی اڈے کی ٹیکسی ، سست اور لمبی لمبی رن وے بھی لاگت اور کاربن کے اخراج میں نمایاں کمی کی پیش کش کر سکتی ہے۔ ہلکے مواد اور نشستوں کی زیادہ موثر وقفہ کاری مساوی بوجھ کے لئے ایندھن کی کھپت کو ڈرامائی طور پر کم کرسکتی ہے۔

آخر کار ، ایئر لائنز زیادہ قابل اعتماد کاربن آفسیٹ مارکیٹوں کی ترقی میں کلیدی کردار ادا کرنے کے لئے شراکت کرسکتی ہیں۔ جیسا کہ ایک میں تبادلہ خیال کیا گیا ہے حالیہ فطرت کاغذ، کاربن آفسیٹس سب برابر نہیں ہیں کیونکہ وہ کاربن کو زیادہ یا کم وقت کے لئے ذخیرہ کرتے ہیں۔ ایئرلائنز حریفوں کو کمزور کاربن آفسیٹ معیارات اور صنعت وسیع کاربن آڈٹ کے عملوں کی لابی کا حساب کتاب کرسکتی ہیں جو آزادانہ جائزہ کے ذریعے انجام پائے جاتے ہیں۔

ہوا بازی پر COVID-19 کے اثرات صرف محسوس ہونے لگے ہیں۔ حکومتوں کو بدعت کی ترغیب دینے اور بدلے میں ہم سب ، اور آب و ہوا کے ل something کچھ حاصل کرنے کے لئے بیل آؤٹ کا استعمال کرنا چاہئے۔گفتگو

مصنف کے بارے میں

برائن اوکلاغان ، انرجی فنانس میں پی ایچ ڈی امیدوار ، آکسفورڈ یونیورسٹی اور کیمرون ہیپ برن ، ماحولیاتی معاشیات کے پروفیسر ، آکسفورڈ یونیورسٹی

یہ مضمون شائع کی گئی ہے گفتگو تخلیقی العام لائسنس کے تحت. پڑھو اصل مضمون.

متعلقہ کتب

ڈراپ ڈاؤن: ریورس گلوبل وارمنگ کے لئے کبھی سب سے زیادہ جامع منصوبہ پیش کی گئی

پال ہاکن اور ٹام سٹیئر کی طرف سے
9780143130444وسیع پیمانے پر خوف اور بے حسی کے چہرے پر، محققین کے ایک بین الاقوامی اتحادی، ماہرین اور سائنس دان موسمیاتی تبدیلی کے لئے ایک حقیقت پسندانہ اور بااختیار حل پیش کرنے کے لئے مل کر آتے ہیں. یہاں ایک سو تکنیک اور طرز عمل بیان کیے گئے ہیں - کچھ اچھی طرح سے مشہور ہیں؛ کچھ تم نے کبھی نہیں سنا ہے. وہ صاف توانائی سے رینج کرتے ہیں کہ کم آمدنی والے ممالک میں لڑکیوں کو تعلیم دینے کے لۓ استعمال کاروں کو زمین میں ڈالنے کے لۓ کاربن کو ایئر سے نکالیں. حل موجود ہے، اقتصادی طور پر قابل عمل ہیں، اور دنیا بھر میں کمیونٹی اس وقت مہارت اور عزم کے ساتھ ان پر عمل کر رہے ہیں. ایمیزون پر دستیاب

ڈیزائن ماحولیات کے حل: کم کاربن توانائی کے لئے ایک پالیسی گائیڈ

ہال ہاروی، روبی اویسس، جیفری رسانہ کی طرف سے
1610919564ماحولیاتی تبدیلیوں کے اثرات ہم پر پہلے ہی موجود ہیں ، گرین ہاؤس گیس کے عالمی اخراج کو کم کرنے کی ضرورت فوری طور پر کم نہیں ہے۔ یہ ایک مشکل چیلنج ہے ، لیکن اس کو پورا کرنے کی ٹکنالوجی اور حکمت عملی آج بھی موجود ہے۔ توانائی کی پالیسیاں کا ایک چھوٹا سیٹ ، جس کو اچھی طرح سے ڈیزائن اور نافذ کیا گیا ہے ، وہ ہمیں کم کاربن مستقبل کی راہ پر گامزن کرسکتا ہے۔ توانائی کے نظام بڑے اور پیچیدہ ہیں ، لہذا توانائی کی پالیسی پر توجہ مرکوز اور لاگت سے متعلق ہونا چاہئے۔ ایک ہی سائز کے فٹ بیٹھتے ہوئے تمام طریقوں سے کام آسانی سے نہیں مل پائے گا۔ پالیسی سازوں کو ایک واضح ، جامع وسائل کی ضرورت ہے جو توانائی کی پالیسیاں کا خاکہ پیش کرے جو ہمارے آب و ہوا کے مستقبل پر سب سے زیادہ اثر ڈالے گی ، اور ان پالیسیوں کو اچھی طرح سے ڈیزائن کرنے کا طریقہ بیان کرتی ہے۔ ایمیزون پر دستیاب

موسمیاتی بمقابلہ سرمایہ داری: یہ سب کچھ بدل

نعومی کلین کی طرف سے
1451697392In یہ سب کچھ بدل نعومی کلین کا کہنا ہے کہ موسمیاتی تبدیلی ٹیکس اور صحت کی دیکھ بھال کے درمیان صاف طور پر دائر کرنے کا ایک اور مسئلہ نہیں ہے. یہ ایک الارم ہے جو ہمیں ایسے اقتصادی نظام کو ٹھیک کرنے کے لئے بلایا ہے جو پہلے سے ہی ہمیں بہت سے طریقوں میں ناکام رہا ہے. کلین نے اس معاملے کو محتاط طور پر بنا دیا ہے کہ بڑے پیمانے پر ہمارے گرین ہاؤس کے اخراجات کو کم کرنے کے لۓ ہمارا عدم پیمانے پر عدم مساوات کو کم کرنے، ہماری ٹوٹے ہوئے جمہوریتوں کو دوبارہ تصور کرنے اور ہماری کمزور مقامی معیشتوں کی تعمیر کرنے کا بہترین موقع ہے. وہ ماحولیاتی تبدیلی کے انکار کرنے والے، آئندہ geoengineers کے messianic ڈومین، اور بہت سے مرکزی دھارے میں سبز سبز initiatives کے پریشان کن شکست کی نظریاتی مایوس کو بے نقاب کرتا ہے. اور وہ واضح طور پر ظاہر کرتی ہے کہ مارکیٹ میں آب و ہوا کے بحران کو حل نہیں کیا جاسکتا ہے لیکن اس کے بجائے بدترین آفتوں کی سرمایہ دارانہ نظام کے ساتھ انتہائی انتہائی اور ماحولیاتی طور پر نقصان دہ نکالنے والے طریقوں کے ساتھ چیزوں کو بدترین بنا دیتا ہے. ایمیزون پر دستیاب

پبلشر سے:
ایمیزون پر خریداری آپ کو لانے کی لاگت کو مسترد کرتے ہیں InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, اور ClimateImpactNews.com بغیر کسی قیمت پر اور مشتہرین کے بغیر آپ کی براؤزنگ کی عادات کو ٹریک کرنا ہے. یہاں تک کہ اگر آپ ایک لنک پر کلک کریں لیکن ان منتخب کردہ مصنوعات کو خرید نہ لیں تو، ایمیزون پر اسی دورے میں آپ اور کچھ بھی خریدتے ہیں ہمیں ایک چھوٹا سا کمشنر ادا کرتا ہے. آپ کے لئے کوئی اضافی قیمت نہیں ہے، لہذا برائے مہربانی کوشش کریں. آپ بھی اس لنک کو استعمال کسی بھی وقت ایمیزون پر استعمال کرنا تاکہ آپ ہماری کوششوں کی حمایت میں مدد کرسکے.

 

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

فالو کریں

فیس بک آئکنٹویٹر آئیکنآر ایس ایس - آئکن

 ای میل کے ذریعہ تازہ ترین معلومات حاصل کریں

{ای میل بند = بند}

تازہ ترین VIDEOS

پانچ آب و ہوا سے کفر: آب و ہوا کی غلط معلومات کا ایک کریش کورس
پانچ آب و ہوا کے کفر: آب و ہوا کی غلط معلومات کا ایک کریش کورس
by جان کک
یہ ویڈیو آب و ہوا کی غلط معلومات کا ایک کریش کورس ہے ، جس میں حقیقت پر شبہات پیدا کرنے کے لئے استعمال ہونے والے کلیدی دلائل کا خلاصہ کیا گیا ہے…
آرکٹک 3 ملین سالوں سے یہ گرم نہیں ہوا ہے اور اس کا مطلب سیارے میں بڑی تبدیلیاں ہیں
آرکٹک 3 ملین سالوں سے یہ گرم نہیں ہوا ہے اور اس کا مطلب سیارے میں بڑی تبدیلیاں ہیں
by جولی بریگم۔ گریٹ اور اسٹیو پیٹس
ہر سال ، آرکٹک اوقیانوس میں سمندری برف کا احاطہ ستمبر کے وسط میں ایک نچلے حصے پر آ جاتا ہے۔ اس سال اس کی پیمائش صرف 1.44…
سمندری طوفان کا طوفان اضافے کیا ہے اور یہ اتنا خطرناک کیوں ہے؟
سمندری طوفان کا طوفان اضافے کیا ہے اور یہ اتنا خطرناک کیوں ہے؟
by انتھونی سی۔ ڈیڈلیک جونیئر
جب سمندری طوفان سیلی منگل ، 15 ستمبر 2020 کو شمالی خلیج ساحل کی طرف گیا تو پیش گوئی کرنے والوں نے ایک…
اوقیانوس گرمی کورل ریفس کو دھمکی دیتا ہے اور جلد ہی انہیں بحال کرنا مشکل بنا سکتا ہے
اوقیانوس گرمی کورل ریفس کو دھمکی دیتا ہے اور جلد ہی انہیں بحال کرنا مشکل بنا سکتا ہے
by شانا فو
جو بھی ابھی باغ باغ کر رہا ہے وہ جانتا ہے کہ شدید گرمی پودوں کو کیا کر سکتی ہے۔ حرارت بھی…
سورج سپاٹ ہمارے موسم کو متاثر کرتے ہیں لیکن اتنی نہیں جتنی دوسری چیزوں سے
سورج سپاٹ ہمارے موسم کو متاثر کرتے ہیں لیکن اتنی نہیں جتنی دوسری چیزوں سے
by رابرٹ میکلاچلان
کیا ہم ایک ایسی مدت کے لئے جارہے ہیں جس میں کم شمسی سرگرمی ، یعنی سورج کی جگہوں پر مشتمل ہے؟ یہ کب تک چلے گا؟ ہماری دنیا کا کیا ہوتا ہے…
گندے چالوں آب و ہوا کے سائنسدانوں کو پہلی آئی پی سی سی رپورٹ کے بعد تین دہائیوں میں سامنا کرنا پڑا
گندے چالوں آب و ہوا کے سائنسدانوں کو پہلی آئی پی سی سی رپورٹ کے بعد تین دہائیوں میں سامنا کرنا پڑا
by مارک ہڈسن
تیس سال پہلے ، سویڈش کے ایک چھوٹے سے شہر سنڈسوال کے نام سے ، موسمیاتی تبدیلی پر بین سرکار کے پینل (آئی پی سی سی)…
میتھین کا اخراج ہٹ ریکارڈ توڑنے کی سطح
میتھین کا اخراج ہٹ ریکارڈ توڑنے کی سطح
by جوسی گارٹویٹ
تحقیق ، شو سے ظاہر ہوتا ہے کہ میتھین کے عالمی اخراج ریکارڈ کی اعلی سطح پر پہنچ گئے ہیں۔
کیلپ فارسٹ 7 12
آب و ہوا کے بحران کو ختم کرنے میں دنیا کے سمندروں کے جنگلات کس طرح معاون ہیں
by ایما برائس
محققین سمندر کی سطح کے نیچے کاربن ڈائی آکسائیڈ کو ذخیرہ کرنے میں مدد کے لئے تلاش کر رہے ہیں۔

تازہ ترین مضامین

خدا نے اسے ایک ڈسپوز ایبل سیارے کی حیثیت سے بنایا: آب و ہوا کی تبدیلی سے انکار کرنے والے پادری سے ملاقات کریں
خدا نے اسے ایک ڈسپوز ایبل سیارے کی حیثیت سے بنایا: آب و ہوا کی تبدیلی سے انکار کرنے والے پادری سے ملاقات کریں
by پال براٹر مین
ہر بار آپ کو لکھنے کا ایک ایسا ٹکڑا مل جاتا ہے جس کی مدد سے آپ اس کی مدد نہیں کرسکتے ہیں۔ ایسا ہی ایک ٹکڑا ہے…
خشک اور گرمی کے ساتھ ساتھ خطرہ امریکی مغرب
خشک اور گرمی کے ساتھ ساتھ خطرہ امریکی مغرب
by ٹم رڈفورڈ
موسمیاتی تبدیلی واقعتا ایک بہت بڑا مسئلہ ہے۔ بیک وقت خشک سالی اور گرمی میں زیادہ تر…
چین نے موسمیاتی ایکشن پر قدم اٹھانے سے دنیا کو حیرت زدہ کردیا
چین نے موسمیاتی ایکشن پر قدم اٹھانے سے دنیا کو حیرت زدہ کردیا
by ہاؤ ٹین
چین کے صدر شی جنپنگ نے حال ہی میں…
موسمیاتی تبدیلی ، ہجرت اور بھیڑ میں ایک مہلک بیماری وبائی امراض کے بارے میں ہماری تفہیم کو کیسے تبدیل کرتی ہے؟
موسمیاتی تبدیلی ، ہجرت اور بھیڑ میں ایک مہلک بیماری وبائی امراض کے بارے میں ہماری تفہیم کو کیسے تبدیل کرتی ہے؟
by سپر یوزر کے
روگزن ارتقاء کے لئے ایک نئے فریم ورک نے دنیا کو بیماریوں کے پھیلاؤ سے کہیں زیادہ خطرہ بنادیا ہے جو ہم پہلے تھے…
آب و ہوا گرمی سے آرکٹک سنو اور خشک جنگلات پگھل جاتا ہے
جوانی آب و ہوا کی تحریک کیلئے آگے کیا ہے
by ڈیوڈ ٹنڈال
موسمیاتی ایکشن کے عالمی دن کے لئے ستمبر کے آخر میں پوری دنیا کے طلبا سڑکوں پر واپس آئے…
تاریخی امیزون بارش کی آگ سے آب و ہوا کو خطرہ ہے اور نئی بیماریوں کا خطرہ بڑھتا ہے
تاریخی امیزون بارش کی آگ سے آب و ہوا کو خطرہ ہے اور نئی بیماریوں کا خطرہ بڑھتا ہے
by کیری ولیم بوومن
سن 2019 میں ایمیزون خطے میں لگی آگ ان کی تباہی میں بے مثال تھی۔ ہزاروں کی تعداد میں آگ…
آب و ہوا کی گرمی نے آرکٹک سنوئوں اور سوکھے جنگلات کو پگھلا دیا
آب و ہوا گرمی سے آرکٹک سنو اور خشک جنگلات پگھل جاتا ہے
by ٹم رڈفورڈ
اب آرکٹک سنو کے نیچے آگ بھڑک اٹھی ہے ، جہاں ایک بار بھی سب سے زیادہ گیلے بارش جنگلات جل گئے تھے۔ آب و ہوا میں تبدیلی کا امکان نہیں…
میرین ہیٹ لہریں عام اور شدید ہو رہی ہیں
میرین ہیٹ لہریں عام اور شدید ہو رہی ہیں
by جین مونیر ، اینیسا
سمندروں کے لئے بہتر "موسم کی پیش گوئی" سے دنیا بھر میں ماہی گیری اور ماحولیاتی نظاموں میں ہونے والی تباہی کو کم کرنے کی امید ہے۔